Bomba corolário abatendo da aeronave da Malásia - Novas tensões nas relações de Moscou - West
O voo da aeronave MH17 atingido por foguetes BUK, de acordo com as conclusões do inquérito, informou a mídia holandesa.
Quinze meses depois do acidente do vôo MH17 da Malaysia Airlines no leste da Ucrânia e da morte dos 298 ocupantes, pesquisadores holandeses dar divulgou hoje seu relatório final, o que pode agravar as tensões entre o Ocidente e Moscou.
As 298 pessoas a bordo, dos quais dois terços eram holandeses, morreu quando o avião foi abatido sobre a área afetada pelos combates entre os separatistas pró-russas e as forças do governo, e realizado o voo de Amesterdão para Kuala Lumpur.
Ucrânia e os Estados Unidos argumentam que o avião foi abatido por separatistas pró-russos com mísseis BUK tipo terra-ar tinha comprado da Rússia.
Enquanto o Instituto Holandês para a Segurança (OVV) está concluindo os preparativos para a publicação há muito aguardada de seu relatório, Moscou preparou o contra-ataque como o negou veementemente qualquer envolvimento nos eventos de 17 de Julho, de 2014.
O OVV, investigando uma vez que o Boeing 777 desapareceu do radar, deverá apresentar as suas conclusões ainda hoje em uma base aérea no sul da Holanda.
De acordo com analistas, os separatistas alegadamente abatido o Boeing 777 "acidentalmente", pensando que era dirigida contra o avião militar ucraniano.
"Esperamos que o relatório confirmar que adotamos que o russo está errado", disse Peter Felstint, editor da Jane Defense Weekly. Os administradores de sistema pensei que eles "tiveram na área alvo aeronaves militares, mas acabou por ser aeronaves de passageiros", acrescentou.
Moscou rejeita estas categorias e sugere as forças ucranianas. O ministro do Exterior russo Sergei Lavrov disse ontem que havia "muitas coisas estranhas" o sujeito da pesquisa. Rússia não recebeu respostas para muitas questões levantadas neste grupo de pesquisa "
Esta tragédia exacerbou a tensão entre a Rússia eo Ocidente, cujas relações foram abaladas por causa do conflito no leste da Ucrânia. Segundo a ONU, cerca de 8.000 pessoas morreram no conflito.
O relatório poderá intensificar a tensão, após desacordos sobre o envolvimento da Rússia na Síria.
O fabricante do sistema de mísseis BUK também organiza conferência de imprensa para apresentar sua versão para a destruição do avião.
O relatório, no entanto, não vai colocar qualquer acusação, afirmando que esta é a responsabilidade da investigação criminal conduzida por uma equipe internacional de especialistas, coordenado pelo Ministério Público holandês.
No entanto, o analista ucraniano disse à AFP que duvida o impacto que este relatório terá.
"A Ucrânia não é mais o centro das atenções para a política internacional. Estamos sempre no alcance do radar, mas certamente não no centro ", disse Vadim Karasof, diretor do Instituto de Estratégia Global de Kiev.
O voo da aeronave MH17 atingido por foguetes BUK, de acordo com as conclusões do inquérito, informou a mídia holandesa.
Quinze meses depois do acidente do vôo MH17 da Malaysia Airlines no leste da Ucrânia e da morte dos 298 ocupantes, pesquisadores holandeses dar divulgou hoje seu relatório final, o que pode agravar as tensões entre o Ocidente e Moscou.
As 298 pessoas a bordo, dos quais dois terços eram holandeses, morreu quando o avião foi abatido sobre a área afetada pelos combates entre os separatistas pró-russas e as forças do governo, e realizado o voo de Amesterdão para Kuala Lumpur.
Ucrânia e os Estados Unidos argumentam que o avião foi abatido por separatistas pró-russos com mísseis BUK tipo terra-ar tinha comprado da Rússia.
Enquanto o Instituto Holandês para a Segurança (OVV) está concluindo os preparativos para a publicação há muito aguardada de seu relatório, Moscou preparou o contra-ataque como o negou veementemente qualquer envolvimento nos eventos de 17 de Julho, de 2014.
O OVV, investigando uma vez que o Boeing 777 desapareceu do radar, deverá apresentar as suas conclusões ainda hoje em uma base aérea no sul da Holanda.
De acordo com analistas, os separatistas alegadamente abatido o Boeing 777 "acidentalmente", pensando que era dirigida contra o avião militar ucraniano.
"Esperamos que o relatório confirmar que adotamos que o russo está errado", disse Peter Felstint, editor da Jane Defense Weekly. Os administradores de sistema pensei que eles "tiveram na área alvo aeronaves militares, mas acabou por ser aeronaves de passageiros", acrescentou.
Moscou rejeita estas categorias e sugere as forças ucranianas. O ministro do Exterior russo Sergei Lavrov disse ontem que havia "muitas coisas estranhas" o sujeito da pesquisa. Rússia não recebeu respostas para muitas questões levantadas neste grupo de pesquisa "
Esta tragédia exacerbou a tensão entre a Rússia eo Ocidente, cujas relações foram abaladas por causa do conflito no leste da Ucrânia. Segundo a ONU, cerca de 8.000 pessoas morreram no conflito.
O relatório poderá intensificar a tensão, após desacordos sobre o envolvimento da Rússia na Síria.
O fabricante do sistema de mísseis BUK também organiza conferência de imprensa para apresentar sua versão para a destruição do avião.
O relatório, no entanto, não vai colocar qualquer acusação, afirmando que esta é a responsabilidade da investigação criminal conduzida por uma equipe internacional de especialistas, coordenado pelo Ministério Público holandês.
No entanto, o analista ucraniano disse à AFP que duvida o impacto que este relatório terá.
"A Ucrânia não é mais o centro das atenções para a política internacional. Estamos sempre no alcance do radar, mas certamente não no centro ", disse Vadim Karasof, diretor do Instituto de Estratégia Global de Kiev.
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